2026年2月– date –

いいか、全国のS2000乗り諸君。我々の愛車は最高だが、唯一避けて通れない宿命がある。それが幌の劣化だ。 私の場合、機能に問題はなかった。だが、下地から接着剤の黒いシミが浮かび上がり、その姿はまるで「手入れを忘れた古民家の屋根」のように汚らし...

いいか、全国のS2000乗り諸君。我々の愛車は最高だが、唯一の欠点がある。それは「スマホの置き場が絶望的にない」ことだ。 これまで、私は何個のホルダーをゴミ箱に送ってきただろうか。吸盤タイプはダッシュボードのシボに負け、クリップタイプは振動で...

いいか、全国のS2000乗り諸君。我々は選ばれしVTEC乗りだ。9000回転まで回るエンジン、地を這うようなコーナリング、そして……夏場になると指先にへばりついて離れない「ネチョネチョのエアコンダイヤル」。 これだ。これこそが、ホンダが我々に与えた20年...

「トランクが狭い」という次元の低い話をしたいわけじゃない。 〜そこにある「無意味な空間」を許せない男たちの戦い〜 S2000のトランク中央にある、あの謎のくぼみ。多くの奴らは「荷物が載らない」と嘆くだけだが、俺たちは違う。あの穴が「空いている」...

マツダ・ロードスター。この名前を聞いて、敬意を払わない車好きがこの世にいるだろうか？ 「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネスにも載るその存在は、もはや生きた伝説。なかでも3代目となる「NC型」は、歴代で唯一、...

1.まずは自慢させてくれ はっきり言って、今の俺のS2000は「完成」に近い。 駐車してある立駐を起動するたびに、その凛とした佇まいに「おいおい、世界一カッコいいんじゃねえか？」と自問自答する毎日なのだ。 もちろん、ここに至るまでの道のりは平坦で...

YouTubeというタイムマシンを使えば、当時の空気が吸える。日本、北米、そして欧州。世界中のCMを並べてみたが、そこには現代の車が失ってしまった『潔すぎるパッション』が溢れていたんだ。 今回は30年近く前のCMで若い人はおろか俺みたいなおっさんでも...

「失敗はしない。なぜなら、俺には金がないからだ」 これほど説得力のある言葉が他にあるだろうか。 限られた予算、家族の視線、そして自分自身の自尊心。これらを背負ってパーツを選ぶとき、我々クルマ好きの脳内はスーパーコンピュータをも凌駕する勢い...